‘Ferrari mora zauzeti stav, Charles Leclerc u čistom tempu je vodeći’ : PlanetF1


Ferrari mora priznati da je “Charles Leclerc u čistoj brzini vodeći” ako žele imati ikakvu nadu da će pobijediti Maxa Verstappena.

To je mišljenje Damona Hilla.

Predsjednik Ferrarija John Elkann nedavno je podigao obrve kada je za Gazzettu dello Sport rekao da će Scuderia uskoro osvojiti i naslov u konstruktorima iu vozačima, te “da je Charles Leclerc na pole positionu”.

Rekao je šefu momčadi Mattiji Binottu da je predsjednik mislio da je Leclerc njihov vozač broj jedan, Talijan je inzistirao on “nije to mislio”.

Dodao je: “Mislim da je pošteno, kao momčad, dati im jednake šanse, svakako na početku sezone i tijekom sezone.”

Binottovo djelovanje potvrdilo je njegove riječi, šef tima je samo prepustio Sainzu pobjedu na Velikoj nagradi Velike Britanije na račun Leclerca, dok je također dopustio Španjolcu da se bori protiv svog timskog kolege na sprinterskoj utrci VN Austrije.

To je bila borba koja je značila da se Leclerc, koji se na kraju otresao Sainza, nije mogao utrkivati ​​s Verstappenom za pobjedu.

Stručnjak za F1 Tom Clarkson osjeća suosjećanje sa Sainzom, rekavši da je “bilo vrlo vidljivo izostavljanje Carlos Sainz od Johna Elkanna”.

Hill, međutim, vjeruje da je procjena predsjednika Ferrarija bila “tvrda, ali poštena”.

“Činjenica je Charles Leclerc u čistom tempu je glavni momak, a Carlos je napravio sjajan posao, ali još uvijek nije dominirao Charlesom, zar ne?” rekao je u podcastu F1 Nation. “Mislim, pomalo je poput Sergia.

“Oni su jako dobra ekipa, njih dvojica.

“Mislio sam da je Carlos zapravo bio prilično brz u Monzi, ali morat će prijeći na višu razinu kako bi Charlesa stavio u sjenu.

“I to je pošteno. Ako ideš u borbu protiv Maxa Verstappena i Red Bulla, moraš istaknuti svoje najbolje momke, nećeš ne povrijediti osjećaje ljudi jer za to nema vremena u F1.

“Mislim da je bilo teško, ali pošteno, i mislim da je bilo u pravom trenutku bez stavljanja velikog pritiska na Ferrari, već im je bilo dosta.

“Biti na pole positionu s Charlesom moglo bi samo poći užasno loše, zar ne? Samo sam osjetio taj užasan osjećaj.”

Charles Leclerc razgovara s Carlosom Sainzom nakon kvalifikacija za VN Mađarske.  Mađarska, srpanj 2022

Užasno pogrešan sažetak Ferrarijeve sezone 2022., tim koji je od kandidata za naslov prvaka otišao u otpad kako bi završio drugi.

“Mislim kad Michael [Schumacher] pobjeđivao,” nastavio je Hill, “običavao sam govoriti da se možeš kladiti svojom kućom na njegovu pobjedu. Išli biste u utrku s tim timom, na način na koji rade, gdje on vozi, mogli biste se kladiti u svoju kuću.

“Ne biste to sada učinili s Ferrarijem.”

Leclerc je P2 u Prvenstvo vozača sa 219 bodova, Sainz 32 boda iza svog momčadskog kolege na petom mjestu.

Optužujuća optužba za Ferrarijevo prvenstvo 2022

To što navijači i stručnjaci zadržavaju dah čekajući da nešto krene “užasno loše” s Ferrarijem je osuđujuća optužba za neuspjehe momčadi 2022. godine.

Od problema s pouzdanošću do pogrešaka u strategiji do pogrešaka vozača, tim ima puno trifekta pogrešaka. I nema znakova da se nešto mijenja.

Zapravo, Mattia Binotto je nekoliko puta rekao da ne vidi razloga da bi to trebalo učiniti.

Iako bi se moglo tvrditi, a Binotto to čini, da su ove sezone stvari bolje nego prošle ili godinu prije, budući da je Ferrari od dvije kampanje bez pobjeda došao do pobjede na četiri utrke, njihove pogreške uklanjaju sjaj s toga.

Charles Leclerc skida volan sa svog Ferrarija nakon sudara.  Paul Ricard srpanj 2022.

Da je Ferrari osvojio samo četiri Grand Prixa jer je Red Bull bio potpuno bolji tim, kapa dolje obojici za njihova postignuća.

Ali Španjolsku, Baku, Mađarsku i Francusku sve je osvojio Verstappen zbog raznih problema za Leclerca, dok je Monaco također otišao Red Bullu kroz Ferrarijevu grešku.

I to su samo izgubljene pobjede, a popis ne uključuje brojna druga puta kada je Ferrari izbacio bodove.

Četiri pobjede mogu biti znak uspjeha za Binotta, ali za Tifosije one su znak onoga što je moglo biti.

Raspravljajte i dijelite sve o Ferrariju uz službeni Facebook grupni chat PlanetF1. Pridružite se ovdje!