Ruski rat, Kina zatvaraju tržišta nafte dok se OPEC+ sastaje


OPEC i savezničke zemlje koje proizvode naftu, uključujući Rusiju, odmjeravaju sukobljene snage u četvrtak dok odlučuju koliko bi sirove nafte trebalo istjecati na nestabilna globalna tržišta. Europski prijedlog da se postupno ukine ruska nafta i druge sankcije Zapada guše opskrbu, dok gašenja COVID-19 u Kini smanjuju potražnju.

Posljedica toga su fluktuacije i visoke cijene nafte, pritišćući potrošače u SAD-u i Europi rastućom inflacijom i rastućim troškovima vožnje i grijanja kuća. To uništava sposobnost ljudi da troše negdje drugdje, uključujući trgovine koje se još uvijek oporavljaju od pandemije.

Analitičari očekuju da će se savez 23 zemlje poznat kao OPEC+ pridržavati zacrtanog rasporeda skromnog povećanja proizvodnje, u iznosu od 432.000 dodatnih barela nafte dnevno u lipnju. Postupna povećanja imaju za cilj nadoknaditi duboke rezove proizvodnje napravljene u dubinama recesije pandemije 2020. godine.

Cijene nafte su porasle jer je povećanje proizvodnje i dalje manje od onoga na što zemlje poput SAD-a pritišću da smanje visoke cijene na pumpi. Neke članice OPEC+ također nisu uspjele postići svoje dodijeljene kvote. Dvije članice — Saudijska Arabija i Ujedinjeni Arapski Emirati — imaju gotovo sve slobodne kapacitete grupe.

Povećanje proizvodnje izvan kvota zakompliciralo bi odnose među članicama, a OPEC je jasno dao do znanja europskim dužnosnicima da naftni kartel neće povećati proizvodnju kako bi nadoknadio izgubljenu rusku naftu.

Rat u Ukrajini posljednjih je dana bio pokretačka snaga na naftnim tržištima, a još više nakon što je izvršna komisija Europske unije u srijedu predložila postupno ukidanje uvoza ruske sirove nafte u roku od šest mjeseci.

Strahovi od prekida isporuke ruske nafte, prirodnog plina ili oboje pomogli su održavanju visokih cijena energije. Rusija je najveći svjetski izvoznik nafte, s oko 12% globalne ponude, a Europa je njezin najveći kupac.

Osim bojkota nafte u EU-u, zapadne financijske sankcije odvratile su banke i osiguravače da podupru trgovinu naftom s Rusijom. Neki kupci su se klonili ruske nafte jer ne žele biti povezani s Kremljom.

Međunarodna energetska agencija saopćila je da bi oko 3 milijuna barela ruske nafte dnevno moglo biti istisnuto s tržišta počevši od ovog mjeseca “zbog međunarodnih sankcija i budući da učinak sve većeg embarga potaknutog kupcima stupa na snagu”.

Organizacija sa sjedištem u Parizu rekla je da “dok su neki kupci, ponajprije u Aziji, povećali kupnju ruskih bačvi sa oštro sniženim cijenama, tradicionalni kupci smanjuju.”

U međuvremenu, ograničenja COVID-19 opterećuju upotrebu goriva u Kini i potkopavaju potražnju za naftom. Vlada je obeshrabrila ljude da putuju tijekom prvomajskih praznika, dok su u Pekingu glavne turističke lokacije poput Zabranjenog grada i Pekinškog zoološkog vrta zatvorile svoje zatvorene izložbene dvorane i rade djelomičnim kapacitetom.

Također pomaže u zadržavanju većeg porasta cijena nafte oslobađanje nafte iz strateških rezervi od strane SAD-a i drugih zemalja članica Međunarodne energetske agencije.

Ali “više cijene mogle bi biti iza ugla”, rekao je Bjornar Tonhaugen, voditelj istraživanja tržišta nafte u Rystad Energyu. “Tržište nafte nije u potpunosti procijenilo potencijal embarga na naftu u EU, tako da se u ljetnim mjesecima mogu očekivati ​​više cijene sirove nafte ako se izglasa zakon.”

Cijene nafte u SAD-u u četvrtak su se malo promijenile, 0,1 posto prije sastanka na 107,90 dolara po barelu, što je više od 40 posto više od početka godine. Međunarodna referentna vrijednost nafte Brent porasla je 0,4%, na 110,51 USD po barelu.

Za potrošače u SAD-u prosječne cijene benzina u srijedu su iznosile 4,19 dolara po galonu, 1,29 dolara više nego godinu dana ranije. Cijena sirove nafte čini oko 60% cijene na crpki u Sjedinjenim Državama.

Dizel za kamione i poljoprivrednu opremu poskupio je još više, za 2,34 dolara, na 5,43 dolara po galonu.

Vozači u Europi, gdje porezi čine veći dio cijene na pumpi, također plaćaju više. Cijene benzina u Njemačkoj su u prosjeku 1,95 eura po litri, odnosno 7,77 dolara po galonu, dok je dizel bio 2,02 eura po litri, odnosno 8,05 dolara po galonu.